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本田xrv保养灯归零方法是什么

时间:2024-12-21 08:50:04   来源: 竞技宝测速网站

按下enter按键直到出现机油监视器画面,再继续按住enter按键10秒就可以完成保养灯归零。本...

  按下enter按键直到出现机油监视器画面,再继续按住enter按键10秒就可以完成保养灯归零。本田xrv是本田在2014年推出的全新SUV车型汽车的市场,售价在12.78万元至16.28万元,汽车搭载1.8升自然吸气发动机和1.5升地球梦发动机,这款车型是基于本田CONCEPT V衍生而来的第二款车型,与本田缤智是同一平台的车型。汽车外观非常符合年轻消费者的审美,汽车长宽高为4275×1770×1605mm,轴距为2610mm,车内空间宽裕,适合家庭使用,外观造型也是本田一贯的家族式设计风格,侧面线条流畅。与发动机相匹配的变速箱为6速手动变速箱或cvt变速箱。

  东风本田XRV保养灯归零的方法:1、打开点火开关,开启发动机;2、将仪表台左侧空调出风口下方,显示TRIP的保养灯复位按钮按住,在按下后不要松开,直到看到公里数以及OILLIFE开始闪烁时,再放开保养灯复位按钮;3、关掉发动机,在开启发动机,检查保养提示是不是已经成功归零;4、如果保养提示归零不能成功,还需要按照以上的步骤反复操作几次,直到保养灯归零成功。如果以上的手动方法无法复位保养灯的话,就需要到维修机构用专用诊断设备做复位。

  本田杰德保养灯归零方法:在发动机熄火的情况下,压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住;将点火开关置于ON位置,放开短程距离计数器复位按钮,显示屏出现SERVICE标志;拉出时钟上的分钟按钮,向右转动分钟按钮,显示屏上出现里程显示;把发动机熄火,提醒信息复位;将点火开关置于ON位置即可。本田杰德的车身尺寸长宽高分别为4660mm、1775mm、1500mm,轴距为2760mm。

  1清零准备打开车辆,寻找“A”键,按下“A”按键不放,同时踩住制动踏板。2需要注意的几点不能把发动机启动,但车辆电源必须打开。3车辆观察以上操作后,观察车辆的仪表盘,如果这时候仪表盘或者字符出现闪烁的现象,即可进行其他操作。4操作保持继续保持压下归零按键“A”,直到“...”出现在显示屏上。5结束操作将制动踏板松开,同时放开“A”按键。保养灯归零操作到此结束,将电源关闭。

  本田皓影保养灯归零的方法是:1、启动引擎;2、先按住“TRIP”按键(中途不能放手),直到公里数和“OILLIFE”显示之后,此时松开按钮;3、如果保养灯还在,多尝试几遍即可。以皓影2021款240TURBO手动两驱精英版为例:这款车的制造商为广汽本田,级别为紧凑型SUV,能源类型为汽油,变速箱为6挡手动,车身类型为5门5座SUV,进气形式为涡轮增压,驱动方式为前置前驱,助力类型为电动助力。

  19款思域保养提示灯消除方法是:1、将思域的电源处于ON模式。2、连续按下(显示/信息)按钮按键,直到显示屏上出现“保养”为止。3、按下Enter按键,随后画面上出现发动机机油监视器。4、最后按住Enter按键大概10秒左右,思域机油扳手即可消除。扩展内容:汽车保养灯的初衷是提醒车主要尽快去做保养,那么车主就应该尽快去4s店做保养,保养结束后4s店会通过故障诊断仪来为车辆进行保养灯归零。

  19年本田CRV车型保养灯清除方法:1、找到“A”按键按压不松开,这时脚部也要一起踩着刹车。2、不能把发动机启动,但车辆的电源必须打开。3、此时仪表盘字符会闪烁。4、继续保持按压“A”按键,“...”就会出现在仪表盘。5、松开制动踏板与“A”按钮。6、归零保养灯操作到此结束,将电源关闭。需要注意的几点:当保养灯亮起时,意味着车辆应该去做保养。不是所有的车型都能手动清除,部分车型需要厂家专用的仪器进行代码的清除。

  以下是本田保养灯消除方法:1、不带DA导航,以杰德车型为例,这种方法要先打开点火开关,不需要启动车辆,然后按住仪表台最左侧出风口下方的“sel/resetclock”复位键,直到保养里程开始闪烁,松开复位键,再次按下复位键直到保养里程变为5000km,这样保养灯复位就完成。2、带DA导航的车型,通过中控显示屏,点选设置,再点选车辆,在菜单的最下放找到“车辆保养信息重置”,进入重置保养界面,点击初始值恢复,确认初始值恢复,便完成保养灯消除的操作。

  18款本田思域保养灯归零的方法是:1、开启点火开关,在中控台大屏找到设置菜单,在设置菜单中找到车辆菜单;2、车辆菜单中,找到车辆维护信息重置菜单,点击初始值复位按键,弹出对线款本田思域属于紧凑型车,车身尺寸是:长4517mm、宽1799mm、高1434mm,轴距为2700mm,油箱容积为47l,整备质量为1343kg。18款本田思域前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了1.5l涡轮增压发动机,最大马力是177ps,上限功率是130kw,最大扭矩是220nm,与其匹配的是无级变速箱。

  xrv保养灯归零方法是:1、将电源处于on模式;2、连续按下显示信息按钮按键,直到显示屏上出现保养为止;3、按下enter按键,随后画面上出现发动机机油监视器;4、按住enter按键大概10秒左右,保养灯就会完成归零。以2021款xrv为例,其车身长宽高分别是:4328mm、1772mm、1610mm,轴距为2610mm,油箱容积为50l,整备质量为1225kg。

  19款本田保养灯归零方法:1、按下“A”按键不放,同时踩住制动踏板;2、不能把发动机启动,但车辆电源必须打开,这时候仪表盘或者字符出现闪烁的现象;3、继续保持压下归零按键“A”;4、将制动踏板松开,同时放开“A”按键;5、归零保养灯操作结束,将电源关闭。19款本田长宽高分别为4275mm、1770mm、1605mm,轴距为2610mm。该车内饰以运动风格为主,皮革的加入更是提升了内饰档次感,用料讲究,质感很好,方向盘采用了飞翼式设计,并且内侧采用了钢琴烤漆的装饰,

  本田享域保养灯归零的方法是:1、将车辆点火开关转为on模式;2、按下sel按钮,直到显示屏上出现保养为止;3、按住enter按键10秒即可。以2021款本田享域为例,其属于紧凑型车,车身尺寸是:长4756mm、宽1804mm、高1509mm,轴距为2730mm,油箱容积为40l。2021款本田享域搭载了1.5自然吸气发动机,最大马力是109ps,上限功率是80kw,最大扭矩是134nm,与其匹配的是电子无级变速箱。

  本田urv保养手动归零需要在汽车多媒体设置里面设置,具体步骤如下:设置-车辆设定-车辆保养信息重置。本田urv定位于中型SUV,外观:2017款本田urv的长、宽、高分别为4825mm、1942mm、1670mm,轴距为2820mm。前进气格栅采用六边形设计,不过六边形的下沿一直拉伸到了底部,面积非常大,大灯还是被镀铬装饰条连接,攻击性更强,辨识度更高。侧面来看,使用的线条比较多,而且线条比较硬朗,阳刚之气很足,显得很有力道。二、配置:2017款本田urv的配置比较丰富,来看一下:主、被动安全配置方面:主/副驾驶座安全气囊、侧气囊、胎压监测装置、发动机防盗锁止等。操控配置方面:ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、可变转向比等。悬架方面:前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

  本田xrv如果按官方建议保养周期进行保养,那么第二次保养是在一万公里时,主要项目是更换机油机滤,1.5L发动机车型需要用喷油嘴清洗液等等。车辆首保需要注意的几点:1.汽车首保时间是按照提车日期算。2.首保时间有里程和时间两个指标,看哪个先到,以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是,根据有关法律法规,超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保,今后汽车出现质量上的问题,不予保修,广大车主一定要注意经销商的提示,因此,车主绝对不能错过首保期限。3.网上有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行,实际上,首保没有必要提前进行。至于常规保养方面,也与汽车的品牌和使用情况有关,一般是平均每5000公里或者3个月进行一次保养,尤其是换机油很重要,因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少,情况也较好,则能延续到6个月。4.首保之后拉高速比较好。因为拉高速其实是指拉转速,发动机工作转速高,机械的磨损也就增大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大幅度提升发动机的损耗。第一次更换机油过后,发动机经过了一定磨合,刚换的机油碎屑很少,能够达到高速磨合的效果。

  这款本田享域保养灯归零方法:1、先将车辆点火开关转为ON模式,然后重复按下SEL\/RESET按钮,直到显示屏上出现“保养”为止,按下Enter按键,随后画面上出现发动机机油监视器信息;2、最后按住Enter按键大概10秒左右,享域机保养灯就会消除归零了。不会的线S店请专业技术人员做相关操作,建议去4S店做处理;3、东风本田ENVIX享域是东风本田生产的一款全新轿车,搭载地球梦科技180Turbo发动机,上限功率为90kW,最大扭矩为173N·m;4、底盘悬挂前后分别是前麦弗逊式、后扭力梁式,与之匹配的变速箱是CVT\/6MT,百公里综合油耗低至4.9L。享域车身尺寸为4756mm×1804mm×1509mm,轴距达2730mm,拥有宽驾乘空间。

  本田享域保养灯归零方法是什么?这款本田享域保养灯归零方法:1、先将车辆点火开关转为ON模式,然后重复按下SEL/RESET按钮,直到显示屏上出现“保养”为止,按下Enter按键,随后画面上出现发动机机油监视器信息;2、最后按住Enter按键大概10秒左右,享域机保养灯就会消除归零了。不会的线S店请专业技术人员做相关操作,建议去4S店做处理;3、东风本田ENVIX享域是东风本田生产的一款全新轿车,搭载地球梦科技180Turbo发动机,上限功率为90kW,最大扭矩为173N·m;4、底盘悬挂前后分别是前麦弗逊式、后扭力梁式,与之匹配的变速箱是CVT/6MT,百公里综合油耗低至4.9L。享域车身尺寸为4756mm×1804mm×1509mm,轴距达2730mm,拥有宽驾乘空间。

  本田系车型保养灯清除方法一 1、启动车辆 2、按住仪表台的“TRIP”按键,待到“OILLIFE”以及公里数闪烁时,才可松开。 3、如果保养灯还在,请多尝试几遍。 本田系车型保养灯清除方法二 1、按下“A”按键不放,同时踩住制动踏板。 2、不能把发动机启动,但车辆电源必须打开。 3、这时候仪表盘或者字符出现闪烁的现象。 4、继续保持压下归零按键“A”,直到“...”出现在显示屏上。 5、将制动踏板松开,同时放开“A”按键。 6、归零保养灯操作到此结束,将电源关闭。 本田系车型保养灯清除方法三 1、车辆电源处于ON模式。 2、按下“显示/信息”按键(快速且多次按压),将保养界面调用出来。 3、按下“Enter”按键,随后画面上出现发动机机油监视器。 4、最后按住“Enter”按键大概10秒左右,思域机油扳手就会消除掉了。

  本田享域保养灯归零方法是什么?这款本田享域保养灯归零方法:1、先将车辆点火开关转为ON模式,然后重复按下SEL/RESET按钮,直到显示屏上出现“保养 ”为止,按下Enter按键,随后画面上出现发动机机油监视器信息;2、最后按住Enter按键大概10秒左右,享域机保养灯就会消除归零了。不会的线S店请专业技术人员做相关操作,建议去4S店做处理;3、东风本田ENVIX享域是东风本田生产的一款全新轿车,搭载地球梦科技180Turbo发动机,上限功率为90kW,最大扭矩为173N·m;4、底盘悬挂前后分别是前麦弗逊式、后扭力梁式,与之匹配的变速箱是CVT/6MT,百公里综合油耗低至4.9L。享域车身尺寸为4756mm×1804mm×1509mm,轴距达2730mm,拥有宽驾乘空间。

  在本田售后服务店通过技师检测完成。在车辆打开电源开关P档停止状态下通过方向盘的信息按钮挑选车辆保养重置,完成归零。在车辆打开电源开关P档停止状态下通过持续按方向盘的信息数据显示按钮直到出现保养松开,按下Enter键直到出现机油监视器画面再持续按住Enter键10秒钟即完成保养归零。

  固特异轮胎是高档品牌,是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌,但是中高低端的轮胎都有生产,这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时,可通过铁丝或者是细棍,直接将杂物给取出来,如果堵塞情况相对来说比较严重,也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处,然后将三元催化器拆解开,就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞,就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决,将清洗剂放在燃油箱中,与燃油混合后,车辆启动时,就可以和汽油一起进入到燃烧室,最后形成废气排出,就可以让三元催化器得到清洗,排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅,把两耳看作3点和9点钟方向,同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳,然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习,往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习,这样就能形成肌肉记忆,在真实驾驶车辆时,不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化:前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大:积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话,同样会有烧机油现象,机油粘度过小具有非常好的流动性,容易窜入到气缸内,参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多,机油压力过大,会将部分机油压入气缸内,也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞:会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损:正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙,使得发动机的调节没办法实现:前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时,会造成过大的机油消耗。解决办法:更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂:新的发动机设计中,常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料,由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异,长时间运行后,填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂,也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标:机油品质不达标也是烧机油的原因之一,机油品质不达标,润滑效果就会减弱,再加上积碳的累积,会让机油失去润滑效果,就容易对缸壁造成磨损,磨损会让发动机的温度上升,很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障:磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油,并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加,会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙,判断间隙需要专用仪器和工具,车主本人无法制作,需要将车辆送到修理厂或4s店;

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂,破裂后会出现漏油现象,使半轴磨损严重,磨损的半轴容易损坏,产生异响;

  3.稳定器的转向胶套和球头老化,一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用,但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高,使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中,而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡,就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停,导致离合器的温度不断升高,而低速行驶时空气流动效率不高,无法将离合器中的热量有效的带走,导致离合器内部的温度不断升高,加速离合器的磨损。