从火爆新年的马面裙等新中式穿搭，到国产3A游戏里的山西中式修建，再到近期回归的东方田园生活博主。
桩桩件件，非但戳进国人的血脉深处，引起全民狂欢，更是打在了国际的心趴上，让国际惊叹。
，之于文明，就是中正调和，之于修建，就是对称规整。小到房间内部的布局，大到一个城市的规划，对称是刻在中式修建骨子里的观念。
项国际遗产，再度将“全国之中”“以中为贵”的东方哲学理念推到了国际面前。
尽管咱们的前史如此悠长，但无论是哪个朝代的首都建造，其实大都遵守着《周礼·考工记》中的理念。这种“建中立极”的对称格式，曾先后实践在邺城、长安、洛阳、汴梁、南京等多个朝代的国都。
而终究，凝聚到了现在的北京中轴线年，儒释道三学兼修的官员刘秉忠，以一条中轴线完结了对元大都的城市规划。
再之后，尽管朝代改换，元大都也改名为北平、北京，但以这条中轴线为中心的城市建造理念却从未改动。
，扩建了紫禁城，增加了南城，建造了广场、鸟巢水立方，甚至新“南门户”大兴机场……
在北京奥林匹克塔观景台上，能够俯视串起钟楼、鼓楼、景山、故宫，一向延申到大兴国际机场的北京中轴线
无论是传统美学仍是传统修建，尽管是土生土长，但它历来都不阻塞板滞，而是不断接收着外部文明的交融革新，在走自己路的一起，也在容纳着他者。回到北京中轴线——
而无论道路上安静的新能源轿车，仍是北京作为双奥之称的美誉，亦或我国高铁所代表的“新四大发明”。这些新时代的我国景象，早已融入陈旧的中轴线盛景，带来一种全新的中式审美体会。
也因而，中华文明才一直能从全部苦难中从头站起，连绵五千年年月，至今强壮而自傲。
中华文明，“中”是骨架，“和”为血肉，两者缺一不可。唯有中和，方能沉着有度地面临国际，才可泰然处之地走向未来。
由于我国历来很垂青轿车的前脸规划，所以66年前，红旗将中轴线印在了首辆外形彻底自主研制的我国轿车上。
正是这一中正得当、不偏不倚的前脸规划，从此奠定了红旗作为大国轿车的气势和审美。
提取东方传统修建规划规划精华，将1：1.732的中和份额，赋予车头前脸规划，红旗天工08有一种天然的中式正经。一起，其又以国际通行的黄金份额，完结轮距/车长比的旁边面车身规划，交融东西审美，尽显容纳进步之心。
以“中和”为核，交融中西美学，提炼传统精华，舒享现代空间，进步未来科技——
既具有归于传统中式的大气奢华感，又有更为现代的灵动松懈，一眼望去，心通透，意可平。
劲锋之瞳前灯，选用横纵结合的方式：“纵似竖瞳，鹰眼之视洞悉深邃；横如利刃，亮剑向前矛头乍现。”
一起，红旗天工08凌厉且赋有冲击力的旗帜侧标灯，则源于红旗金葵花高端车型，既代表红旗生生不息的前史传承，也展现出一种锐意进步、马到成功的年青姿势。
柔中含刚，刚中存柔，刚柔相济，不偏不倚——红旗天工08，以匠心规划，将国人的“中和”处世哲学，赋予到了车身的每个细节。
每一个颜色姓名，都取自于民间传统文明，又在红旗的立异工艺下，超逸民间传统文明——选用极致工艺，红旗天工08将诗意的幻想化为实际，达成了全新中式颜色美学。
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