蜂巢动力脱胎于长城轿车动力电池部，虽已独立，但其股权架构、公司事务仍与长城轿车有着千丝万缕的联系。
最近2个月以来，锂电的火烧的有点旺，不只涉及到出产基地、制品工厂、收回企业，还涉及到终端场景。
9月29日，宁德年代总部“灯塔工厂”Z基地着火，该工厂电池供给特斯拉在内的多家车企，厂区一度火光冲天。
10月21日，广东佛山一6月份才投产的锂电工厂起火，火势迅猛，电池飞溅。
笔者曾经在锂电池公司工作过几年，关于锂电事端也略有了解。总的来看，电池起火首要分外部和内部两层原因。
外部往往是诱因，比方轿车动力电池底盘坑碰、揉捏、穿刺，出产的悉数进程中因触碰金属而产生短路，充电进程导致的过充等等，都简单引发电池热失控，然后起火。
除了以上外部要素触发外，还有内部本身原因，如通过长期运用后锂枝晶产生，刺破隔阂产生内短路等等。
笔者以为，就很多的事端经验看，锂电池仍归于较为“精贵”的类型，要“轻拿轻放”，也要重视好健康状况，避免形成不行必要的丢失。而其救活的有用介质，仍然是运用很多水。