【48812】清末装置电灯需交工料费与押金120大洋约合人民币3万多

  晚清时期，天津有九国租界，其间存在感最差的是比利时租界。当年比利时并不在八国联军之列，却也想要齐截块租界地，划完后却又无力运营办理，使得租界简直旷费。不过比利时商人经商很厉害，在天津开了电车电灯公司，将天津老城区带入了电气年代。

  1900年庚子事故，八国联军占据天津后，在天津建立“都统衙门”，担任办理天津的全部事物。比利时并不在八国之列，可是到了年末，比利时驻天津领事梅禄德，却向天津都统衙门及各国领事团宣告，他奉比利时驻华公使之命，行将占据海河东岸俄国占据区东侧长一公里的地段。都统衙门的洋人老爷觉得无所谓，横竖天津稍好一点儿的地段都被八国瓜分了，剩余的当地给谁都相同。

  1902年2月6日，都统衙门行将吊销前，天津道台张莲芬与比利时驻天津署理领事葛德思签定了《天津比国租界合同》。比租界正式划定，方位在俄租界以东，海河与大直沽村之间，面积为740亩。旅居天津的四位比利时商人，组成了天津比租界暂时董事会，另派四名助理帮忙董事作业，这八个比利时人成了天津比租界真实意义上的操盘手。他们不会办理和开发城市，但对经商却非常通晓。

  李鸿章逝世后，袁世凯授命署理直隶总督兼北洋大臣，这时候天津各租界都有发电机，早就用上了电，“电线连成蛛网，路灯列若繁星”，但华界老城厢尚无照明设备。海关税务司德璀琳联合在天津的外国人，组成电车电灯公司，预备为天津老城厢供电，并在天津城注册有轨电车。

  德国世昌洋行是天津建立较早的洋行，早在1888年，世昌洋行便装置了一台小型直流发电机，供本洋行照明，并向邻近的荷兰领事馆供给一千烛光（约1千瓦）的照明用电。世昌洋行有个大班叫海札，曾给袁世凯代购军械，与袁世凯交上了朋友，因而顺畅拿下电车电灯公司的运营权。

  德璀琳测算，出资电力需求25万英镑，是其时天津外商出资中最大的项目，世昌洋行实力缺乏，找到了比利时通用银行财团，将电力运营权转卖给“比通财团”，从中狠捞了一笔。

  随后，中比两边签订了《天津电车电灯公司合同》。合同规定，供电“以50年为期，围圆以城内鼓楼为规心，其半径线至边界线不得过六里之外”。合同收效后，运营组织取名为“比商天津电车电灯公司”，天津总部大楼坐落意租界三马路（今进步道天津电力科技博物馆）。“比通财团”又在望海楼后金家窑村买地，建筑发电厂，装置了两台1500千瓦的汽轮沟通发电机组，发电容量到达其时华北地区之冠。

  电车电灯在其时归于朝阳产业。八国联军拆光了天津城墙后，都统衙门将爽直城墙的方位修了四条大马路，电灯公司四条马路上装置了路灯。电灯公司还做了许多推行活动，每当节日，就在海河滨老铁桥等处无偿架起暂时电线、装置暂时路灯。老城厢的夜晚变得灯火通明，邻近大众发愣惊叹，直至夜深也不舍得回去睡觉。

  比商电车电灯公司还派人到各租界地和东北角、北大关、估衣街、宫南、宫北大街等富贵地点，免费为临街商号装置电灯，免收电表押金，电费不管灯泡瓦数巨细，仅按灯头数核算。在大瓦数白炽灯的照射下，瑞蚨祥、正兴德等老字号牌子熠熠生辉，商号店肆晚上的生意愈加火爆，让天津亮起来，变成了不夜城。

  城里的大户人家总算开端装置电灯。一问价，可不廉价。要装置电灯，先要向电灯公司提出申请，订好时刻，自己到电料行买电线、电门、灯口、灯罩、灯泡，电灯公司这才派工人上门装置。装置电灯的工料费要花百元大洋，电费按码计费，每码两角五分钱，普通用户要交二十块钱押金，灯头多的和用电多的用户，押金会高达上百块，但仍遭到大宅门的追捧。

  其时100斤大米约一块五大洋，现在100斤大米约200块钱，这样核算下来，普通用户在清末装置电灯大约要合现在三万块钱，肯定归于高消费。跟着用电户逐年添加，比商电灯电车公司积累了巨额的电表押金，存入华比银行，仅利息就满足付出工人工资了。

  比商电灯电车公司在天津大获成功，但比租界的开展却处于阻滞状况。比租界地处偏远，开发力度又很小，所以连比利时领事馆都设在了英租界维多利亚道（今解放北路），与华比银行共用一幢大楼。这幢大楼至今保存无缺。

  已然连领事馆都没建在比租界，在天津爽直就为数不多的比利时商人，天然也不愿意到偏远的比租界落户。所以比租界拓荒多年，仅有英国和记洋行租地180亩，开办了和记蛋厂。比租界收入极为有限，仅能保持日常开支，界内仅有的市政设备建造工程——构筑沿河马路所花费的八万两白银，也只能靠举债取得。

  1927年1月17日，比利时驻华公使洛恩宣告，比如愿将天津比租界交还给我国。他强调了“以示友爱”四个字，实际上更首要的原因是日子真实过不下去了。又过了两年，中比两国签订了交还天津比租界约章，将比租界的行政办理权和一切界内公产移送回我国，比租界工部局构筑马路欠下的八万两白银，加上利息已变成九万三千两，这笔债款天然也只能由我国归还。交代后，天津比租界改为天津特别行政区第四区。