【48812】记者亲历：南京长江大桥最终几盏玉兰灯被撤除送修

  据江苏公共·新闻频道《新闻360》报导：9月12号，南京长江大桥公路桥正桥面完结了最终一块旧桥面板的撤除作业，露出了里边镂空的钢架构，可谓是一身“钢筋铁骨”。南京长江大桥公路桥的正桥桥面替换，可谓是本次大桥修理改造工程的一个“重头戏”，将原先的混凝土面板悉数改为钢桥面板。日前，记者持续看望南京长江大桥修理工程的发展。

  修理项目方介绍，下月初，南京长江大桥正桥段就可以铺设新的钢桥面板了，估计下一年下半年竣工。此次新桥面的宽度与载重量较之前不会产生显着的改变，但安全性与舒适性将得到显着进步。

  我国中铁大桥局项目总工娄松介绍，不再呈现曾经混凝土桥面坠落水泥块，影响铁路安全的情况；别的把桥面本来50道伸缩缝削减到5道伸缩缝，这样做才能够进步行车舒适性。

  本次南京长江大桥公路桥的桥梁主体修理改造工程包含了正桥与南北引桥两部分。到现在，南北引桥段修理工程已完结70%左右。

  中交第二航务工程局有限公司南引桥段负责人王洲说，估计整个主体工程，在本年年底完结。

  本年3月份左右，坐落南京长江大桥桥面上的玉兰灯就现已被拆开，并送至专门地址做修理保养。在9月15号，记者亲眼见证大桥下的最终几盏玉兰灯被撤除。

  记者注意到，近距离触摸这些玉兰灯，感觉仍是挺大的；灯的外表现已有许多当地产生破损，亟需做修理作业了。

  此外，本次文物保护补葺工程的相关作业人员介绍，南京长江大桥的标志物“桥头堡”也开端搭设脚手架，为修理做前期预备。

  南京景色园林工程监理有限公司钱小虎说，经过之前的小样实验，现在颜料和配比现已确认了，最主要的便是要到达修旧如故的作用。

  人累了都需求歇息，何况是现已作业了近半个世纪的大桥呢？南京长江大桥公路桥自上一年10月28日晚上关闭以来，开端了长达27个月的修理改造工程。等待2019年1月，大桥完结修正后，能壮美归来。