德系豪华溜背轿跑SUV因颜值高、操控好等产品的优点，受到不少年轻花钱的那群人的关注，不过这类车型却很难和性价比联系在一起。好在这些年自主品牌一直在朝该领域发力，渐渐把轿跑SUV的价格门槛打了下来，比如我们今天要讲的深蓝S05。新车虽然还未正式上市，但它已得到公开的颜值、配置都十分吸引眼球，下面我们就来仔细地了解一下这款车的产品力，看看这款车是否值得期待。
外观方面，个人觉得深蓝S05这款车是深蓝汽车目前推出的“颜王”，没有之一。这款车并不似最早推出的深蓝S7和深蓝SL03，去过分追求线条上的锋利和张扬，而是运用了一些缓和的型面过渡手法，让整体的视觉看起来更显柔和，富有力量感。此外，新车还增加了一些独具设计点的辨识元素，比如三角延伸灯带组成的LED日行灯，亦或是嵌入式黑色边框设计的远近光矩形大灯组，再加上稳练紧致的体态比例，以及简约大方的贯穿式LED尾灯设计，观感有不少的年轻气息包含其中。
内饰方面，深蓝S05采用了家族化的设计，相较于在售的深蓝S07而言，内饰风格简洁，局部用料采用仿麂皮包覆，便于打理且质感高级。另外，新车继承了“无仪表”的设计文化，取而代之的是清晰度不错的AR-HUD抬头显示。中控屏还是我们熟悉的向日葵屏，支持左右15°转动，标配骁龙8155芯片，可实现3D实况桌面，可玩性相较现款深蓝S07有明显提升。
空间方面，作为一款拥有2880mm轴距的中型SUV，深蓝S05采用5座布局。基于纯电原生架构打造，设计师可以对二排空间进行相对合理的布局。以我的身高（1米71）来看，先将前排座椅调整到舒适的坐姿后，切换到第二排仍能获得2拳有余的膝部空间，同时不论坐垫还是靠背，均有大面积的打孔和绗缝处理，透气性和质感不错。此外，新车还提供前排座椅加热/通风/记忆功能，对于身处北方城市的用户来说，出行体验相对舒适。
前面也提到新车配置是亮点，具体来看。新车不仅配备了50W手机无线充电面板，还配置了容积达13升的双层制冷扶手箱（冷藏温度至低5℃），以及14扬声器天空环绕音响系统，外加64色内饰氛围灯，对于在乎驾乘出行座舱氛围感的用户来说，这些配置无一不是加分项。除此之外，在高配车型上，新车还将搭载采用问界M9同款DLP（数字光处理）技术的百万像素投影大灯，基于投影大灯，一家人可以在户外看一场露天电影，在都市夜幕中行驶，还能利用大灯实现窄路示宽、行人礼让等科技交互。
在动力配置方面，深蓝S05沿袭品牌一直主打的“双动力”策略，提供增程和纯电两套动力方案。其中增程版继续搭载1.5L增程器，上限功率72kW，与之匹配的驱动电机上限功率160kW，而纯电版则搭载上限功率175kW的驱动电机，在性能上没有特别明显的差距。另外值得一提的是，增程版采用串联模式进行动力输出，因为增程器不介入动力直接输出，所以在增程版体感上和纯电版没有差异，影响驾乘舒适性的关键集中在动能回收标准上面，感兴趣的朋友不妨等新车到店后亲自试驾感受一下。
续航方面，深蓝S05增程版搭载小容量电池包，结合工信部公开的新车申报信息来看，增程版提供两种续航车型，所搭载电池包分别对应17.08kWh和27.28kWh，综合工况下纯电续航对应100km和155km。纯电版搭载56.12kWh电池包，CLTC工况下纯电续航可达510km。按照以往深蓝汽车推出新车配置的规律来看，510km纯电续航版本大概率是低配车型，如果配置较为基础的话，可能会成为新车拉低价格门槛的车型。
整体看下来，深蓝S05在产品力表现方面可圈可点，既有可观的动力性能，也有时尚年轻的内外设计，再加上整车围绕“智趣交互”打造的座舱智能化体验，对年轻花钱的那群人而言更着迷。此外，这款车的空间舒适性良好，再加上较为全面的座椅舒适性配置，更适合年轻家庭用户使用。对于新车大家如何看呢？欢迎评论区留言互动。