配35升V6、首搭并联混合动力体系！全新雷克萨斯LX700h本月上市

  快科技11月7日音讯，据雷克阿斯官方音讯，品牌旗下全新LX 700h将于广州车展正式上市，此前，雷克萨斯新LX现已全球首发，但价格现在成谜，

  LX定位大型SUV，其长宽高分别为5100/1990/1895(1885)mm，轴距为2850mm，外观仍旧连续了宗族化的规划言语，前脸为标志性纺锤形进气中网，并与两边的大灯组相连，灯腔内部还配有折线形LED日行灯，视觉作用适当尖锐。

  此次雷克萨斯为这款车预备了两个版别，分为LUXURY和OVERTRAIL，前者是奢华版，装备了银色进气中网和22/20英寸轮圈；后者为越野版，配标准为265/70R18专属全地势轮胎，还具有“月影沙色”专属外观色彩、亮黑色切削的前格栅、熏黑门把手+外后视镜、侧窗框装修条、车顶行李架以及哑光灰色的铝合金轮毂。

  内饰方面，新车装备12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，一起保留了很多的物理按键，便利盲操，而且初次使用了电子换挡体系，新车还装备前排舒享座椅，供给五种按摩形式（包括两种全身按摩和三种部分按摩），按摩强度也能够有用的进行五档调理。

  作为一款奢华越野车，LX700h涉水深度可达700毫米，其选用防水结构，将后排地板处的混合动力体系主电池封装在上下分层的防水托盘之中，可保证在车辆涉水时可有很大作用防备渗水。

  智能驾驭方面，这款车搭载主动悬架高度控制体系AHC、自适应式可变悬架体系AVS，还具有雷克萨斯智能安全体系LSS+3.0、Advanced Park智能泊车体系等。

  动力部分，LX 700h搭载全新并联式混合动力体系，将电机与离合器结合，置于3.5升V6双涡轮增压发动机和10速主动变速箱之间，体系归纳最大功率341千瓦，峰值扭矩790牛米，且全系标配中心差速锁外，而“OVERTRAIL”版还装备了前后差速锁。

  新车还保留了全时四驱、分动箱低速挡并装备扭矩转换器的主动变速箱等中心装备，混合动力控制体系智能办理发动机与电机驱动之间的形式切换，初次一起标配沟通发电机和起动机，这使其差异于以往的并联式混合动力车型。