【48812】走进合肥成功路

  要问合肥是哪一天解放的，即便是老合肥人，假如不去查前史材料，对此或许并不那么了解，那你能够来坐落瑶海区的成功广场看一看。在成功广场上的“红立方”修建上方，有一组大赤色的立体数字：

  在合肥市的瑶海区，有一条东北西南走向的马路名叫成功路。这条马路北接合肥火车站，南接长江路桥，全长将近3公里，双向6车道。路途两头的楼房创意，车辆络绎不绝，这条路记载的是合肥的前史与开展。

  成功之路是为了留念1949年1月21日进城解放合肥的这一喜庆日子，1949年1月21日，公民先遣队从这条路进入合肥城，创始了合肥这座中部城市全新的前史。

  成功路的雏形俗称新马路，它是合肥老火车站通往威武门(俗称大东门)的快捷路途，1949年1月21日，我国公民从成功路进城解放了合肥。

  图 1949年1月21日合肥解放随营军校的干部队由城北门进城。来历@材料图片

  1949年1月21日下午3时许，一大队士排着规整的部队从威武门进入合肥城。当从成功路进入合肥城时，合肥居民纷繁涌向东大街，夹道欢迎，一时间锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，市民奔走相告：“晴天了！晴天了！”当晚9时许，孙仲德、谭启龙等纵队和支队领导率部队进入合肥城，合肥获得了等候解放。

  其实，关于成功路还有一个说法：最早雏形构成于1938年，那一年的5月14日，日军第六师团坂井支队占据合肥。随后，出于军事的考虑，日军在合肥老火车站与威武门之间修建了一条军用路途，便利军事物资顺畅进出庐州古城。

  到了抗战成功前夕，这条路途经过多年的修修补补，路途宽度达到了6米左右，在其时合肥一切的路途中算是宽的。但仍然是土质路面，雨天一片泥泞，晴天才能够通车，车辆过处，尘土飞扬，路人纷繁掩鼻而过。

  不过，随后将一切的精力都用来打内战，国内的城市建设不只没有起色，反而处处都是战役的伤口。到了合肥解放的时分，这条路由于年久失修，路基上长满了野草，实际上现已旷费。

  后来，一个20出面的小伙子，名叫鲍原斋，他和许多前进青年经过参与筑路义务劳动，根除路上的荒草，平坦坑洼不平的路基。（也便是其时的成功路）据他回想：其时由于荒草太多，他们就选用火攻的方法，火攻的方法让他们除草的速度提高了一大截。他清楚地记住，其时那条路的两头尽是日军修建的碉堡，不过，这倒派上了用场，他们把碉堡拆除了，再加上邻近陷落了的城墙砖头，悉数用锤子砸碎后用于铺筑路面。整修一新的成功路总算又能够通车了，路基宽6米左右，路面宽3.6米。

  合肥成功路，是合肥等候解放后最早通向郊外的路途，半个多世纪风雨进程，从军事重地、交通要道、商业街区到现在的迎宾大路，成功路从没有缺席合肥大开展的每一个重要机会。富贵、思变、转型、开展、兴起，在这条路途上，曾诞生过无数个“榜首”，也留下一代代人的回忆……

  2021年7月1日，是我国建立的100周年；在七一建党节接近之际，重走解放之路，寻找前辈脚印，看看成功路发生了哪些巨大变化？

  坐落合肥市瑶海区的这一条成功路，是合肥这座城市的门户，被称之为迎宾大路！

  图 1995年11月拍照的成功路北延至老火车站。（作者：刘长路）来历@光明日报

  图 改造后成功路华灯初上，北接新合肥火车站。（作者：童新传）。来历@光明日报

  白日的成功路，那一盏盏玉兰灯犹如富贵大路上迎春敞开的白玉兰，神似的花朵和树形，一朵朵“皎白如雪”，在阳光下显得更为美丽动人，亭亭玉立。

  夜晚的成功路上，造型共同的“桂冠”更是让人眼前一亮。专家“私家订制”、城市文明元素、火焰似的桂冠，每盏现象玉兰灯都融入了设计师的独具匠心，也为每一个斗争在自己工作岗位而晚回家的人照亮了回家的路。

  “走在夜晚的成功路上，你有必要为这座城市点赞，就像歌里唱的那样——《我真的到了合肥了》！”合肥人最了解的成功广场上，红立方修建的上方竖立着那个最具合肥前史意义的数字——1949.1.21。灿烂星空下，一道道射光柱，融入城市的前史印记，当霓虹灯亮，运送尽光辉，合作周边楼房大厦，这儿成为夜空中最亮的星。作为迎宾大路，成功路承载着合肥回忆，作为城市的门户，成功路的夜景照明不只处理亮化问题，还能足够体现合肥市城市建设的高品质、高档次、高品质，打造真实的“成功之路、迎宾之花”。

  一直以来，成功路都是合肥最重要的纽带路途之一，也是合肥对外敞开的重要渠道。北接火车站广场，南接长江路桥，站前路、临泉路、一环路、明光路、寿春路、滁州路等主次干道与之交织。2017年12月26日，合肥轨道交通2号线正式注册运营，在成功路的最南端，合肥进入“十字交汇换乘”新时代！闻名的五星级酒店、大型商圈、火车站、汽车站，来来往往的人从酒店、商场进进出出，经过宽广的成功路来到这儿，又从这儿离去。

  成功路的缘起，与合肥老火车站有着密切关系。合肥老火车站，1935年始建，成为合肥铁路交通的发源地。其时先有了明光路，俗称为“老马路”。

  有一次和朋友忽然聊起合肥，回想起那时分来合肥，每次都是她来火车站接我，仍是坐的轨道交通1号线，然后咱们一同从成功路地下络绎，赏识着成功路那独有的景色和修建地标，合肥火车站、交通饭馆、元一商圈、古井酒店、希尔顿酒店.....现在的成功路是啥样子？仍是不是回忆中开端的容貌！

  从合肥火车站出来，这条南北走向的路途便成了许多榜首次来合肥的外地人踏上合肥的榜首条路，能这么说，大多数的外地客人是从成功路开端知道合肥的。由光大世界、蓝鲸大厦和工商银行办公楼三栋大楼媒体立面的联动展现，加之中环世界和古井假日酒店大楼的合作，构成此次亮化工程中最大的亮点。一起，经过住所修建的轮廓线打造温暖之光，将沿线修建有机地串联成一道城市景色线。

  成功路的合肥火车站与巨人还有一段赤色回忆：1958年毛主席观察安徽，便是从成功路的老火车站乘坐火车，那段热情汹涌的指点永久铭记在公民心中。

  现在的成功广场成了合肥人全民健身的场所，这儿有走在时髦前沿的广场舞大妈们，真是到哪不能脱离广场舞啊！有打乒乓的大爷们，还有儿童游乐场嬉戏的悉心们；真是一幅盎然向上的现象啊！

  说起合肥的交通饭馆，1976年10月1日建成经营，刚建成经营那会，一跃上位跻身“合肥榜首楼房”，关于上世纪70年代物质生活还很匮乏大东门外“金三角”地带上能有这样一座十层的大楼，可谓是稀有种类，更是其时合肥人心目中的“标志性修建。现坐落现在瑶海区成功路中段。

  图 航拍合肥市滁州路和成功路，最上方的十层修建即为交通饭馆（1978年摄）来历@材料图片

  关于交通饭馆，老合肥人的回忆可不少呢？不少老合肥人的口中俗称的“十层大楼”建成后，有很多吃瓜大众纷繁赶来围观，有人恶作剧的说从楼下往上看要记住捂帽子。现在，再也不会再有人用“高”这个词来描述这座大楼了；不过，它留给人们的依然是合肥人无法代替的“团体回忆”。

  古井假日酒店是合肥市榜首个五星级酒店，上世纪90年代就耸峙在成功路的最南端，毗连步行街，据说是其时城市的绝对高度。

  说起合肥元一希尔顿酒店，可谓是合肥城中的世外桃源。就在2017年暖春之际，还云集了一群商业“大咖”在瑶海。（第六届CC-CMM世界规范年会暨合肥瑶海招商推介会在元一希尔顿酒店举办，合肥东部新中心面向全球翻开大门，从前的传统工业区以敞开进步的簇新姿势，驶入加快速度进行开展路途的新路程。）

  听朋友说：“假如要买其时最新款的衣服首选仍是白马服装城。由于那时分的白马服装城，便是合肥服装界的扛把子！引领着一个城市时髦的风向标，在哪买都不如白马服饰一条街。而关于一个女孩子来说，衡量她档次和气质的规范，不是本身，而是看她能不能在白马服装城淘到一件合身的“配备”。现现在虽没往日的风貌，依然是合肥人流量中的国家栋梁！

  重走合肥成功之路，散步在流光溢彩的街景中，看着这座城市不断向人们展现着城市开展带来的效果；这一次的动身是新时代里再动身，是从成功走向新的成功！